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纵观全球汽车市场，德国是传统汽车工业的桥头堡，中国则已成为全球最大的新能源汽车市场。中德两国骨干企业的合作开展，也意味着两国新能源汽车产业进程提速。两国总理的共同出席见证，也足见国家的重视和认可。
北汽新能源作为一家纯国有组建的混合所有制企业，既拥有国企的强大资源和背景，并且在企业组织设计、业务流程等领域创新变革，兼得资源与灵活度。在新能源汽车研发、推广、模式创新等方面样样冲在最前线，这也是吸引戴姆勒入股的重要因素。
自德国政府提出旨在提升制造业的智能化水平的“工业4.0”以来，新一轮的工业革命已经开始，德国正在为实现欧盟2050年减排目标而以身作则。中国政府在2015年发布了《中国制造2025》，这是中国实施制造强国战略第一个十年蓝图。其中新能源汽车被列为10个重点领域之一，也是中国汽车工业由大到强的历史性机遇。在一系列政策调整和补贴下滑后，2017年我国新能源汽车产业开始从政策驱动期向市场主导期过渡。
北汽集团董事长徐和谊先生表示：“此次签约是双方面向未来在新能源汽车领域迈出的重要一步。双方将发挥各自在新能源汽车技术及市场运营方面的优势，实现互利共赢，努力成为‘中国制造2025’和‘德国工业4.0’战略对接的实践标杆。”无论是为了推动中国新能源行业发展，还是推动实行德国乃至欧盟2050年减排计划，都具有非常重要的实践意义。
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