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2023中国电力储能电芯出货前十发布

   2024-03-13 世纪储能9460
核心提示:进入2024年,在价格、技术、品牌、运维能力等方面都缺乏优势的企业,或将面临加速出局的可能。

2023年中国电力储能电芯出货量再创新高。据行业统计,2023年中国储能锂电池出货206GWh,同比增长58.5%;中国电力储能锂电池出货量达167GWh,同比增长81.5%。

数据来源:高工产研储能研究所(GGII)

蓬勃发展的同时,围绕储能电芯产业,几大新趋势正在形成:

首先,电力储能电芯大型化趋势明显,300Ah+大容量电芯需求逐渐增长。300Ah+大容量电芯可减少储能系统的电芯和零部件数量,拥有降本、增效的优势,因此受到储能市场青睐。2023年间,已有超过款300+Ah的大容量电芯已发布,且陆续实现量产。公开信息显示,2023年4月远景动力发布305Ah电芯并成为最早实现300Ah+电芯大规模量产的企业;中创新航也于2023年9月发布314Ah大容量电芯,并开始批量交付。进入2024年,量产300Ah+大容量电芯的企业还将持续增加,500Ah+大容量的电芯也蓄势待发,亿纬锂能、海辰储能等电芯企业已推出500Ah+电芯,并宣布将于2024-2025年量产。

其次,电力储能市场在2023年呈现“国内+海外”双轮驱动的特点。国内方面,2023年电力储能出货量、中标量以及并网装机量均创历史新高,2023年1-12月源网侧储能系统及EPC累计中标88.01GWh。海外方面,美国等海外市场的需求也快速增长。目前仍是锂电池企业进军海外市场的窗口期,由于海外本土产能还未跟上需求,2023年及未来数年,海外还将以非本土锂电池企业供应为主。

正因如此,过去的一年里储能电池企业在海外市场动作频繁。宁德时代、亿纬锂能、瑞浦兰钧均在2023年签约了16GWh+的海外订单;比亚迪凭借其储能系统产品全球排名第四的出货,带动了其电芯的海外出货量;远景动力去年接连获得美国储能系统集成商Fluence、Powin的订单,并已与Powin在美国亚利桑那州联合建设1200MWh的光储项目。

第三,2023年电力储能锂电池行业集中度持续提升。GGII近期发布的《中国电力储能锂电池企业出货量TOP10榜单》显示,TOP10企业合计市占率达95%以上。与2022年相比,榜单排行格局变动不大:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、海辰储能、瑞浦兰钧继续位列前五;远景动力、中创新航紧随其后,排名均上升两位;兰钧新能源首次进入TOP10榜单。

可以预见的是,储能电芯行业格局进一步分化、市场份额向头部企业集中已是大势所趋,企业需要抓住大容量电芯等趋势带来的增量机会,塑造自身的竞争力。值得一提的是,2023年碳酸锂价格快速下跌,储能电池价格持续走低,全行业正在面对严峻的价格压力。进入2024年,在价格、技术、品牌、运维能力等方面都缺乏优势的企业,或将面临加速出局的可能。

 
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